Flash News

KRYESORE

Tirana gjatë 2019-ës; sa ka ndryshuar kryeqyteti në vitin që lamë pas

Tirana ka ndryshuar dukshëm në vitet e fundit dhe këtë e pohojnë shpesh edhe turistët e huaj, që rikthehen për një vizitë të dytë. Por sa ka ndryshuar kryeqyteti vitin që po lemë pas?

Në kryeqytet brenda këtij viti janë bërë punë të konsiderueshme, janë rehabilituar shkolla, rrugë dhe jo vetëm.

Një muze i ri i është shtuar Tiranës. Po ashtu edhe një destinacion interesant së fundmi, pas Resë.

Të mos harrojmë edhe parkimin e tretë nëntokësor.

Ne po ju paraqesim disa ndryshimet dhe risitë që ndodhën brenda vitit që lamë pas.

Pas Resë, Tiranës i shtohet La Radura

Tiranës i shtohet një tjetër destinacion interesant, ku qytetarë, organizata e institucione të ndryshme mund të organizojnë takime e evente të ndryshme në një ambient të hapur. “La Radura” është vepër e arkitektit të njohur italian, Stefano Boerit.

Vepra është tërësisht e përbërë në elementët e drurit, duke u përshtatur më së miri me ambientin përreth.

Hapet muzeu më i ri në kryeqytet, shtëpia e Kadaresë

Qytetarët, por edhe vizitorët e shumtë vendas dhe të huaj, kanë një destinacion më shumë për të vizituar në kryeqytet.

Shtëpia ku jetoi dhe punoi për shumë vite për të shkruar disa nga veprat e tij më të njohura letrare gjeniu i letrave shqipe Ismail Kadare, është kthyer në një muze dhe u hap në maj.

 

Lapraka me Bibliotekë të re, do të shërbejë edhe si qendër komunitare

Biblioteka e re, pranë njësisë numër 11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Shërbimet për qytetarët

Gjatë këtij viti janë shtuar disa zyra të reja për shërbimet biometrike, ku qytetarët mund të aplikojnë për karta Identiteti dhe pasaporta.

Njësitë numër 1,2, 4, 5, 8,9, 11 kanë nga një zyrë të re për këto shërbime.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bashkia e Tiranës solli një risi për t’i mundësuar komunitetit shërbime në kohë reale duke mundësuar një sajt të ri, (faqe online) i cili përmirëson ofrimin e shërbimeve/ informacioneve për qytetarin, për biznesin, apo grupet e interesuara.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Infrastruktura, rrugët e rehabilituara

Këtë vit ka përfunduar asfaltimi i gjithë “Rrugës së Elbasanit”. Gjithashtu në këtë zonë u krye investimi në rrjetin e kanalizimeve, që rrit cilësinë e furnizimit me ujë dhe eliminon humbjet në rrjet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rruga e Kavajës me korsi për biçikleta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Përfundoi rruga Yzberisht-Kashar, që lidh Kasharin me Yzberishtin, rreth 3 km e gjatë.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U hap Bulevardi i Ri

Bulevardi i Ri nga ish stacioni i Trenit deri tek kryqëzimi me rrugët “Siri Kodra” dhe “Jordan Misja” është hapur për makinat. U përfundua segmenti i dytë prej 500 metrash dhe sheshi i tretë në fund të ‘Bulevardit të Ri’.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rikonstruktimi i godinave të konvikteve dhe shkollave

Gjatë këtij viti është bërë rikonstuksioni i disa godinave në Qytetin Studenti, që kishin dhjetra vjet pa ndërhyrë, si godina numër 5, 6, 24, 25.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Shkolla 9-vjeçare ‘Fushas’ në Baldushk është rikonstruktuar e gjitha. 200 nxënësit e kësaj shkolle do zhvillojnë mësim me kushte më të mira dhe me cilësi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Shkolla “100 vjetori” në Kashar u rikonstruktua gjithashtu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Shkolla e muzikës ‘Servete Maçi’ do të mbyllej për shkak të kushteve, por është rikonstruktuar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Të tjera)

Pas dy parkingjeve të para nëntokësore, atij në Sheshin “Skënderbej”dhe atij te ish-stacioni i trenit, është gati edhe parkimi i tretë i këtij lloji në Tiranë. Parkimi publik është projektuar me 2 kate nëntokë dhe ofron 146 vende parkimi në total + 2 vende parkimi për PAK (persona me aftësi të kuzuar), respektivisht 68 vende parkimi + 1 vend parkimi për PAK në nivelin -1 dhe 78 vende parkimi +1 vend parkimi për PAK në nivelin -2. Në katin -1 (parkim) janë pozicionuar edhe blloku i nyjeve higjieno-sanitare që do t’i shërbejnë parkut rekreativ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Më 17 nëntor u inagurua “Air Albania Stadium”, dikur ‘Qemal Stafa’ që u rikonstruktua nga fillimi.

Krijuar nga Marco Casamonti i Archea Associati, struktura e stadiumit është një formë e veçantë shumëfaqëshe (tetë-këndor) në mënyrë që secila palë të lejojë hyrjen në pjesët e tjera te ndara. Në një cep të strukturës së stadiumit është një kullë e gjatë 112 metra (24 kate), e cila aktualisht është kulla më e lartë në Shqipëri. Për çdo aspekt parashikohen te ardhura të ndryshme, duke identifikuar kështu përdoruesit e zonave private, të tilla si kulla e hotelit, zonat tregtare dhe spektatorët e stadiumit.

 

 

Të fundit