Flash News

Bota

Pas ‘QatarGate’, një tjetër skandal përfshin Komisionin Evropian

Pas ‘QatarGate’, një tjetër skandal përfshin

Komisioni Evropian po përballet me kërkesat për një hetim pasi POLITICO zbuloi se zyrtari i saj i lartë i transportit mori fluturime falas nga qeveria e Katarit ndërsa ekipi i tij po negocionte një marrëveshje të madhe aviacioni, jetike për linjën ajrore të shtetit të Gjirit.

Henrik Hololei, drejtori i përgjithshëm i departamentit të transportit të Komisionit, fluturoi pa pagesë në klasën e biznesit në Qatar Airways nëntë herë midis 2015 dhe 2021, sipas detajeve të marra nga POLITICO përmes kërkesave për lirinë e informacionit. Gjashtë nga fluturimet pa pagesë ndodhën gjatë përgatitjes së marrëveshjes për aksesin në treg, dhe katër prej tyre u paguan nga qeveria e Katarit ose një grup me lidhje me Katarin.

Aktivistët e transparencës kërkuan një hetim mbi lidhjet e ekzekutivit të BE-së me Katarin dhe kritikuan rregullat etike të Brukselit si shumë të dobëta.

Hololei nuk pranoi të komentojë. Një zëdhënës i Komisionit mbrojti vendimin e Hololeit për të pranuar fluturimet falas të Qatar Airways.

"Të gjitha misionet e detajuara u autorizuan dhe u kryen në përputhje me rregullat e zbatueshme," tha zëdhënësi, duke shtuar se konfliktet e mundshme të interesit u konsideruan me kujdes dhe u përjashtuan.

Hetimi i POLITICO pason zbulimet se Katari dhe Maroku dyshohet se kanë paguar shuma të mëdha parash për të korruptuar ligjvënësit e BE-së për të bërë ofertën e tyre në Parlamentin Evropian, pretendime që kanë dëmtuar rëndë reputacionin e bllokut dhe besueshmërinë e institucioneve të BE-së.

Një hetim i zbatimit të ligjit ka vënë në shënjestër figura të larta të Brukselit, duke përfshirë deputetë aktualë dhe ish-deputetë dhe stafin e tyre, ndërsa bastisjet e policisë dhanë 1.5 milionë euro në para.

Një eurodeputete e lidhur me hetimin edhe pse e pa akuzuar për ndonjë shkelje - Maria Arena - dha dorëheqjen disa orë pasi POLITICO zbuloi se ajo kishte pranuar fluturime falas dhe akomodim të paguar nga Katari dhe më pas nuk i deklaroi ato në mënyrë transparente.

Zbulimet nga Komisioni detajuan të gjitha fluturimet e Qatar Airëays që zyrtarët e lartë të BE-së në departamentin e transportit i morën midis 1 janarit 2015 dhe 1 janarit 2022, një afat kohor që përfshin negociatat për marrëveshjen e qiellit të hapur.

Në janar 2017, vetëm disa muaj pasi ekipi i Hololeit në Komisionin filloi punën për marrëveshjen e shërbimeve ajrore me Katarin, Hololei pranoi fluturime falas të klasit të biznesit në linjën ajrore shtetërore, Qatar Airëays, nga Brukseli në Doha - dhe përsëri. Udhëtimi u pagua nga qeveria e Katarit, treguan dokumentet.

"Qatar Airways mund të konfirmojë se si linja ajrore pritëse për konferencat AACO dhe CAPA që mbahen në Doha, të ftuarit/folësit fluturuan nga ajri vijë në konferenca si mysafirë të dy organizatave, siç është zakon kur kërkohet nga organizatorët e ngjarjeve të tilla, "shkruan një zëdhënës i linjës ajrore në një deklaratë të dërguar me email për POLITICO.

Të fundit