Çfarë duhet të bëni kur automjeti juaj është përmbytur?

Gjatë kulmit të përmbytjeve që shkaktuan kaos në të gjithë botën, përfshirë dhe vendin tonë, shumë automjete mbetën të bllokuara në ujërat e përmbytjeve.

Disa i lanë makinat dhe kamionët e tyre gjatë evakuimit, dhe të tjerëve iu desh të braktisnin ose të shpëtoheshin nga automjeti i tyre, pasi u përpoqën të kalonin nëpër ujërat që u ngritën. Tani që përmbytjet janë qetësuar, njerëzit po kthehen në automjetet e tyre të mbushura me ujë.

Nëse po e rikuperoni automjetin tuaj, ja çfarë duhet të bëni.

Mos e ndizni makinën. Nëse uji hyn në cilindra, përpjekja për ta ndezur motorin mund të shkaktojë hidrobllokim dhe ta dëmtojë ndjeshëm motorin. Hapni kapakun e motorit, shkëputeni baterinë, duke veshur doreza të thata dhe telefononi një mekanik. Nëse keni një automjet hibrid ose elektrik me sistem tensioni të lartë, lejoni që bateria të trajtohet nga një teknik i trajnuar.

Dokumentoni gjithçka dhe paraqisni një kërkesë për dëmshpërblim sigurimi. Bëni foto dhe video të detajuara të automjetit me pulla kohore dhe tregoni vijën e ujit. Bëni një listë të të gjitha sendeve të prekura nga ujërat e përmbytjes. Pastaj, nëse polica juaj e sigurimit mbulon dëmet nga përmbytjet, paraqisni një kërkesë dhe mbani kopje të të gjitha komunikimeve, të dhënave dhe dokumenteve.

Hiqni ujin. Nëse automjeti juaj ka të tilla, hiqni tapat plastike në pjesën e poshtme të dyerve dhe dërrasave të dyshemesë dhe shpëlani zonat me ujë të pastër. Pastaj përdorni një pompë zhytëse ose fshesë me korrent për të nxjerrë ujin nga dërrasat e dyshemesë. Vendosni ventilatorë dhe tharëse ajri për të tharë pjesën e brendshme, në mënyrë që të mos krijohet myk.

Do të dëshironi që një profesionist të vlerësojë dëmin, por ja disa gjëra që mund të kontrolloni gjithashtu:

Vlerësoni dëmin elektrik. Nëse uji u ngrit mbi sistemet tuaja kryesore elektrike, ato mund të kenë nevojë të zëvendësohen. Ndizni sistemet elektrike një nga një. Kontrolloni për dritat që dridhen, shikoni nëse ndezja funksionon dhe nëse të gjithë matësit e ndezjes kryejnë kontrollet e tyre të ndezjes, provoni dritaret dhe kontrolloni çdo bravë dere elektrike. Hiqni radion, alternatorin dhe bllokun e kryqëzimit, të cilat janë veçanërisht të ndjeshme ndaj ujit, dhe fryjini me ajër të kompresuar dhe lërini të thahen para se t'i riinstaloni.

Hiqni kandelat e ndezjes, nëse automjeti juaj është zhytur në ujëra të larta. Mund ta rrotulloni automjetin me dorë ose me levë për të kontrolluar nëse po del ujë nga vrimat e kandelave. Nëse po, hiqni tubat nga kanali i marrjes së ajrit dhe kontrolloni për ndonjë baltë ose papastërti, pastaj shpëlajeni të gjithë kanalin.

Kontrolloni matësin e vajit. Nëse ka pika uji, ka të ngjarë që uji të ketë hyrë në motorin tuaj. Kjo do të thotë që cilindrat mund të jenë të prishur sepse cilindrat supozohet të kompresojnë ajrin, jo ujin.

Kontrolloni karburantin. Hiqni pak benzinë ​​dhe kontrolloni nëse ka ujë të përzier. Uji peshon më shumë se benzina, prandaj sigurohuni që sifoni të arrijë në fund të rezervuarit të karburantit. Nëse ka ujë në karburant, rezervuari juaj do të duhet të hidhet poshtë dhe të pastrohet.

Kulloni dhe ndërroni lëngjet. Pavarësisht nëse uji ka hyrë në motor apo jo, kulloni dhe rimbushni vajin e motorit, vajin e transmisionit dhe lëngun e diferencialit sepse ato mund të kenë ujë brenda.

Kontrolloni lëngjet e tjera. Rezervuarët e frenave, të friksionit, të servo-drejtimit dhe të lëngut ftohës janë të mbyllur në shumicën e automjeteve të reja, por uji mund të ketë depërtuar brenda./ DPA News.