Aeroporti i Vlorës kërcënon parajsën e egër të Shqipërisë, por qeveria synon fitimet e turizmit

Projekti për ndërtimin e aeroportit të Vlorës ka hasur jo pak reagime nga organizatat për mbrojtjen e mjedisit dhe opozita, të cilat janë kundër ndërtimit. Aeroporti prek ekosistemin e shpendëve të cilat shumë shpejt do të jenë të pakta në numër.

France 24 i ka kushtuar një artikull aeroportit të Vlorës, ku shkruan se sipas ambientalistëve ndërtimi i aeroportit të Vlorës në një zonë të mbrojtur, do të ishte kërcënim serioz për shpendët.

“Ky projekt bie ndesh me ligjet e natyrës”, tha Zydjon Vorspi nga grupi Mbrojtja dhe Ruajtja e Mjedisit Natyror në Shqipëri. "Ndërtimi i një infrastrukture kaq të madhe në një zonë të njohur në mbarë botën për biodiversitetin e saj të jashtëzakonshëm do të thotë të bllokosh shtigjet e zogjve dhe të krijosh probleme të mëdha për popullatat lokale, si dhe ndërkombëtare."

Laguna ushqehet nga Vjosa, e njohur si "lumi i egër" i fundit i madh i Evropës, të cilit i është dhënë statusi i parkut kombëtar me shumë bujë nga qeveria shqiptare në mars.

Miliona zogj kalojnë çdo vit nëpër lagunën e Nartës dhe grykëderdhjen e Karavastasë pranë veriut, duke ofruar baza kritike për speciet migratore që udhëtojnë midis Evropës veriore dhe kontinentit afrikan.

Aeroporti ka të ngjarë të ketë një ndikim të drejtpërdrejtë në habitatin, thonë ekologët, me avionët që prishin rrugët e fluturimit dhe foletë që mund të dëmtojnë në mënyrë të pariparueshme ekosistemin e brishtë.

“Ne tashmë mund të shohim se disa specie janë të shqetësuara”, tha për AFP Niko Dumani, një specialist i biodiversitetit.

Por qeveria shqiptare mohon se aeroporti po cenon zonat e mbrojtura dhe tha se projekti do të jetë një nxitje shumë e nevojshme për turizmin.

“Aeroporti do të ndërtohet gjithsesi”, deklaroi kryeministri Rama. “Do të jetë një vlerë e shtuar dhe në asnjë mënyrë një kërcënim për ekosistemin”.

Vetëm pesë kilometra në veri ndërsa korbi fluturon, ekipet e ndërtimit po hedhin bazat për aeroportin prej 104 milionë eurosh (112 milionë dollarë) që synon të presë dy milionë pasagjerë në vit deri në vitin 2025. Vendasit janë kryesisht mbështetës për aeroportin, i cili ata shpresojnë se do të sjellë vende pune dhe zhvillim në një rajon të varfër.

Autoritetet thonë se aeroporti do të inkurajojë turizmin dhe do të krijojë 1,500 vende pune direkt në një vend ku një në pesë nën 30 vjeç është pa punë dhe paga mesatare mujore është 560 euro.

Por ambientalistët kanë frikë se turizmi masiv do të shkaktojë një valë ndërtimi.

Aktivistët tregojnë për zonat e shpërfytyruara të vijës bregdetare në Vlorë dhe Durrës, të cilat janë mbushur me resorte dhe blloqe apartamentesh me pak mbikëqyrje. Urbanizimi i shpejtë në zonë, së bashku me peshkimin e tepërt dhe ndryshimet klimatike, ka luajtur tashmë një rol në rënien dramatike të popullatave të shpendëve shtegtarë.